Предности ланчаног погона
Ланац се дефинише као низ карика повезаних иглицама. Исто тако, ланчани погони се састоје од једног или више ланаца, у зависности од оптерећења које јединица мора да пренесе. Према томе, они су механички оперативни системи који преносе потребну снагу између два зупчаника, названа ланчаници.
Ланчани погони се користе у широком спектру апликација за пренос снаге као што су бицикли, мотоцикли, ваљаонице, пољопривредне машине, алатне машине, транспортери, маказе итд.
Поред тога, ланчани погони су подељени у три категорије према различитим уређајима:
Ланци за подизање; преношење, подизање или спуштање тешких производа са једног места на друго.
Транспортни ланци; континуирано померати материјал клизањем, повлачењем или ношењем у транспортерима.
Ланац за пренос снаге; преноси механичку снагу са једног места на друго.
У овом чланку ћемо разговарати о погону. Стога је ланац преноса енергије подељен на следеће уобичајене типове:
Ваљак ланац
Инжењерски челични ланац
Заварени челични ланац
Ковани ланац без заковица
Према карактеристикама, употреби и одржавању ланчаних погона, анализирајмо њихове предности и недостатке.
Предност је:
Ланчани погони могу да преносе велика оптерећења на велике и кратке удаљености.
Широк избор ланаца, ланчаника и прибора који одговарају захтевима примене
Ланчани погон је веома ефикасан - нема клизања.
Једноставни су по дизајну и лакши за инсталацију и сервис. Ланчани погон се може поправити или заменити без ометања пратеће опреме.
Може да ради у тешким окружењима као што су висока температура околине, влажна, масна и корозивна окружења.
Кретање се може пренети на више оса користећи само један ланац.
Неки типови ланаца, као што су ланци са ваљцима, могу лако да се исеку из великих серија на дужине, као што су 100-ножни колути, за употребу по потреби.
Дуг рок трајања све док је фабричко заштитно уље нетакнуто.
слабост је:
Стандардни ланци могу бити бучни и вибрирати због контакта метала са металом.
Често подмазујте и одржавајте.
У поређењу са зупчастим преносом, носивост је мања.
