Најједноставније је прво подмазати ланац. Наша препорука је да свој ланац подмазујете сваких 500 миља или на крају дугог дана вожње. Ако се возите по киши или по прашњавим условима, ланац би требало подмазати чешће.
Волим да подмажем своје ланце када се зауставим на слободан дан у авантури. Идеја је да подмажите ланац чим престанете да возите док је ланац још топао, јер ће то омогућити да мазиво уђе у ланац. Подмазивање ланца је лакше ако ваш РКС3 има наш опциони средишњи носач, али ако не, и даље је лако. Стављам крпу испод доњег ланца и прскам мазиво директно на ланац. Затим бих гурнуо бицикл неколико стопа уназад да бих открио више ланца и подмазао бих га. Наставио сам ово да радим док нисам завршио цео ланац. Укупно, то захтева гурање бицикла уназад око 15 стопа.
Ево једног савета...не буди аљкав. Немојте наносити мазиво на гуме, и немојте пуцати кроз жбице и стављати мазиво на задњу кочницу.
Након подмазивања ланца, нисам возио мотоцикл најмање 15 минута. Ово ће омогућити мазиву да се упије и осуши. Зато то радим на крају дана.
Питајте било коју групу возача мотоцикала која је најбоља мазива за ланац и погледајте ватромет. Постоје мазива на бази воска и мазива на бази нафте. Свако има своје мишљење о томе шта најбоље функционише. Продајемо оба и ако позовете 909 445 0900, биће нам драго да вам продамо једно од наших препоручених мазива за ланце. Важно је да имате подмазивање за ланац, посебно ако ћете се одважити на излет који траје више од једног дана. Када стигнете на одредиште, желите да подмажете свој ланац сваке ноћи. озбиљно. Када седнете на мотоцикл, осетите разлику.
Напред и горе... хајде да причамо о ланцима и ланчаницима. Ваш РКС3 има 520 О-прстен ланчаника, 14-зуб предњи ланчаник и 44-зуб задњи ланчаник. Ланчаници и ланци не трају вечно. Ако правилно подесите свој ланац (погледајте наш водич за одржавање подешавања ланца) и подмажите га (види горе), ваш ланац и ланчаници ће трајати дуже, али и даље неће трајати вечно. Типично, ланци и ланчаници мотоцикла имају животни век између 10,000 и 20,000 миља.
Следећа тачка: Ако промените ланчанике без замене ланца, само ћете врло брзо истрошити нове ланчанике. Ако промените ланац без замене ланчаника, нови ланац можете врло брзо истрошити. Ово су ствари које је најбоље заменити заједно. Урадите ланац и предње и задње ланчанике у исто време.
Да бисте имали бољи преглед ланчаника (нарочито ланчаника на супротној осовини) и ланца, најбоље је уклонити поклопац ланчаника и штитник ланца.
Уклањање поклопца ланчаника противвратила је једноставно; скида се када уклоните два вијка који га повезују. Не морате да уклањате ручицу мењача. На ово само указујем јер један од сервисних приручника за РКС3 који кружи интернетом каже да морате да уклоните ручицу мењача, али не морате.
Постоје три вијка са утичницом за причвршћивање штитника ланца. Два су веома видљива и лако доступна; трећи је сакривен иза ланаца на предњем делу штитника ланца. Отпустите ова три вијка и уклоните штитник ланца.
Када су ови предмети уклоњени, можете видети ланчанике и ланац.
Ако су зупци ланчаника закачени или претерано истрошени, оба ланчаника ће морати да се замене. Ако је ланац превише растегнут, или ако има прегиба које не можете да поправите ручним окретањем карика, време је да набавите нови ланац. Као што сам рекао горе, ако треба да замените било коју ставку (ланац или ланчаник), требало би да замените и ланац и ланчаник.
На новом РКС3 мотоциклу, ланац нема главне карике. Када треба да замените оригинални ланац опреме на вашем мотоциклу, морате да га одсечете. Заменски ланци 520 (да, продајемо их) имају главну карику која вам омогућава да инсталирате нови ланац. Приликом постављања главне карике, затворени крај увек треба да буде окренут у правцу ротације ланца. Још један предлог: донесите алтернативни примарни линк (не питајте како сам знао да је то добра идеја).
