Многа возила, опреме и индустријске машине користе хидрауличне црева. Ове црева углавном су прилично издржљива и поуздана. Када било који прекид црева, најбоље је да се обратите сертификованим професионалцима који се специјализовао за тестирање и поправку хидрауличних црева.
Међутим, ако је потребно, можда ћете морати да извршите поправке на лицу места док не можете да пронађете професионалаца. Привремено причвршћивање хидрауличних црева није тежак задатак како људи мисле. Једном када се овај процес поквари у шест корака, поправци постаје прилично лакши.
1. Идентификујте исправно црево
Већина тешке опреме може обављати више функција (на пример, подизање, гурање, повлачење, повлачење или сечење), а свака функција може захтевати другачију минималну могућност притиска. Због тога могу постојати различите врсте хидрауличних црева са различитим минималним оценама притиска на једном уређају. Стога је најбоље одредити која спецификација црево које треба поправити. У већини случајева, Скупштина црева је направљена у одређеној дужини и мораћете да се уплинете у краће склопке да надокнадите делове који су били одсечени током поправка. Запамтите, чак и привремена замена погрешних црева је веома опасна. Сва хидраулична црева морају одредити минимални радни притисак и максимални притисак на црево.
2 Уклоните оштећено подручје
Једном када завршите први корак, морат ћете прећи црево на оштећено подручје. Чак и ако је једини проблем да спојница на једном крају црева цури, морате прекинути неисправан крај. Темељно очистите подручје око прекида црева. Уклоните прашину, прљавштину или друге контаминанте са тог подручја, јер могу контаминирати хидраулично уље.
Чак и сићушна прашина може оштетити унутрашње компоненте и проузроковати скупе неуспехе. Стога је веома важно да се осигура да се окови и цреви засечене црева завршавају пре него што наставе са преосталим радом одржавања.
3. Користите адаптер да бисте довршили инсталацију
У неким случајевима је потребан хидраулички адаптер за довршавање инсталације поправљеног црева. Пошто није увек могуће носити сваку врсту хидрауличког спојника, прихватљиво решење је имати комплет са разним адаптерима. Ако је потребно, инсталирајте адаптер на одговарајућу порт како бисте осигурали да се успостави снажна веза.
4. Потврдите исправну дужину
Затим ставите монтажу црева на своје место и потврдите да је дужина довољна. Претезана или слабаја црева ће имати додатни стрес и умор. Иако је превише црева боља него премало црева, идеално је одабрати праву дужину према Нахаду и смерницама произвођача. Хидраулични системи су често под притиском и црева која су прекратка су склоније опасним (и скупим) неуспехом. Једном када је дужина црева прикладна, проверите да ли је правилно усмерено. То ће омогућити остатак хидрауличког система да правилно функционише. Многа опрема користи угаони прикључци за постављање црева како би се омогућило хидрауличко уље да се слободно прореже. Ако је потребан угаони адаптер или спојница, прво инсталирајте уграђени спој да бисте осигурали исправно позиционирање. Једном када је угаони адаптер на снази, крај монтаже црева може се навести на адаптер или порт.
5. Осигурајте правилно заптивање
Навијте преостали крај монтаже црева на супротни порт и проверите да ли се формира правилно заптивач. Чак и мали јаз или оштећење у печату може проузроковати проблеме хидрауличког система, па пажљиво проверите чврстоће заптивача пре него што наставите. Запамтите, печат мора бити чврст, али не превише чврсто. Приликом инсталирања црева не окрећете или увијајте. Помоћу кључа затегните арматуре за цеви, пазите да не претеране заптивача.
6 циркулирати течност на ниском притиску да бисте проверили цурење
На крају, отворите хидраулички систем да бисте на ниском притиску кружили нафту или хидраулично уље. То ће олакшати уочити потенцијалне пропуштање и било какве оштећене везе. Циркулирајуће хидраулично уље при ниском притиску такође ће очистити било који преостали ваздух. Зрак у систему може смањити перформансе или оштетити пумпу и друге крхке компоненте.
Наставите да покрећете хидраулички систем неколико минута, а затим поново проверите да ли ћете провјерити цурење. Никада не проверите да ли ће се ручно процурити, јер то може проузроковати оштећења од ињекције течности. Уместо тога, користите картон или комад папира. Пропуштање може потрајати неколико минута да се појаве, па обавезно проверите систем више пута пре вожње возила или употребом машина.
