Челици који се најчешће користе за израду зупчаника су каљени и каљени челик, каљени челик, карбуризовани и каљени челик и нитрирани челик. Чврстоћа ливеног челика је нешто нижа од кованог челика и често се користи за веће зупчанике; сиви ливени гвожђе има лоша механичка својства и може се користити у преносницима са отвореним зупчаницима са малим оптерећењем; дуктилно ливено гвожђе може делимично заменити челик за прављење зупчаника; Пластични зупчаници се често користе На местима где је потребно мало оптерећење и ниска бука, упарени зупчаници углавном користе челичне зупчанике са добром топлотном проводљивошћу.
У будућности, зупчаници се развијају у правцу великог оптерећења, велике брзине, високе прецизности и високе ефикасности, и теже да буду малих димензија, мале тежине, дугог века трајања и економични и поуздани.
Развој теорије зупчаника и производне технологије ће даље проучавати механизам оштећења зубаца зупчаника, што је основа за успостављање поуздане методе прорачуна чврстоће, те теоријска основа за побољшање носивости{0}}зупчаника и проширење животни век зупчаника; развој је представљен профилом лучног зуба. Нови профил зуба; истраживање нових материјала зупчаника и нове технологије за производњу зупчаника; истражити еластичне деформације зупчаника, грешке у производњи и уградњи и дистрибуцију температуре При повећању контактне површине зубаца зупчаника, како би се побољшала носивост зупчаника.
Трење, теорија подмазивања и технологија подмазивања су основни рад у истраживању зупчаника. Истраживања о теорији еластохидродинамичког подмазивања, популаризују употребу синтетичког уља за подмазивање и на одговарајући начин додају адитиве за екстремни притисак у уље, који не само да могу побољшати носивост површине зуба, већ могу и побољшати ефикасност преноса
