Зашто би зупчасти ремен требао бити затегнут

Приликом уградње синхроног каиша потребно је извршити одговарајуће затезање, како би се осигурало да синхрони каиш има одређену почетну напетост. Ако је почетна напетост премала, синхрони каиш ће скочити због лошег захватања зубаца током рада. У тренутку прескакања зуба, синхрони каиш или зупци ремена могу бити поломљени услед превелике напетости. Премала почетна напетост ће такође смањити тачност синхроног преноса каиша и повећати буку током рада синхроног каиша. Прекомерна почетна напетост ће смањити радни век синхроног каиша, повећати буку преноса и повећати силу оптерећења на осовину и лежај, што ће погоршати загревање лежаја и смањити век трајања лежаја. Због тога је контрола напетости синхроног каиша важан услов да се обезбеди нормалан задатак синхроног преноса каиша.