Зупчасти каиш за БЕНЗ

Зупчасти ремен за БЕНЗ је одговоран за тачну координацију кључних делова мотора, тако да је веома важан за нормалан рад мотора. Када се зупчасти ремен оштети, рад вентила и паљења ће престати или бити поремећени, а мотор неће радити. Штавише, ако се дизајн најниже тачке деловања вентила мотора поклапа са горњом мртвом тачком клипа, односно такозваним дизајном интерференције, када је зупчасти каиш прекинут, клип ће наставити да се креће нагоре и доле због инерције радилице, а вентил ће се зауставити због брегастог вратила, вентил се може зауставити на најнижој тачки. Када се клип овог цилиндра помери у ТДЦ, он ће се сударити са вентилом. Горњи крај вентила је чврста греда и не може се померити. Као резултат тога, шипка вентила је савијена, а круна клипа је конкавна. У озбиљним случајевима, глава цилиндра ће бити оштећена. Све док се то дешава, мотору је потребан ремонт.  

Због важности зупчастог каиша за БЕНЗ, произвођач ће обично одредити препоручени радни век према пројекту и стварној ситуацији, а препоручује се замена зупчастог ремена када се достигне препоручени животни век.  

Овај циклус замене ће бити јасно назначен у упутству за употребу возила и приручнику за одржавање. Различити произвођачи мотора имају различите захтеве за време замене зупчастог ремена за БЕНЗ, обично 80000 км. Пријављено је да за обичне моторе лом зупчастог ремена генерално неће узроковати губитак експанзије других компоненти, али је такође велика опасност да мотор изненада престане да ради на аутопуту. За неке моторе ризик је још већи, а мотор ће скоро сигурно бити уклоњен. Због тога је веома важно заменити зупчасти каиш на време према предлозима произвођача.

Popularne oznake: Зупчасти ремен за бенз, Кина, добављачи, произвођачи, фабрика, прилагођени, велепродаја, на продају, направљени у Кини