
Замена разводног ланца
Генерално, постоји много проблема са заменом разводног ланца, као што су следећи проблеми.
Интерфејс синхроног појаса је покварен. Ако се то деси са зупчастим каишем који је управо замењен, уопштено говорећи, зупчасти каиш који је управо залепљен није у потпуности фиксиран и бубањ ће бити затегнут. Метода лечења: везивање од почетка.
Изглед зупчастог ремена је прекомерно истрошен. Лечење: извршите замену разводног ланца. Пре замене, главни затезач треба прво да олабави бубањ, а затим уклоните синхрони каиш. Немојте силом нагињати синхрони каиш како бисте смањили вероватноћу оштећења машине.
Замена зупчастог ремена клизи. Лечење: ова ситуација може бити да је бубањ престар. Можете заменити бубањ или омотати бубањ лепком и причврстити зупчасти ремен на површину бубња. Ово не само да ће додати коефицијент трења, већ и продужити радни век бубња и транспортне траке, и истовремено побољшати ефикасност производње.
Приликом замене ременице и ових производа, унапред искључите напајање, уклоните заштитни поклопац и олабавите монтажне завртње мотора. Померите мотор да би зупчасти ремен био довољно лабав да бисте уклонили погонски ремен без да га одвојите. Никада не скидајте појас. Уклоните стари погонски каиш и проверите да ли постоји ненормално хабање. Прекомерно хабање може значити проблеме у дизајну или одржавању мењача.
Непотребно је рећи да изаберете одговарајућу замену разводног ланца. Да бисте очистили погонски ремен и погонску ременицу, обришите крпу са мало неиспарљиве течности. Није препоручљиво да га потопите у детерџент или користите четку за чишћење за чишћење каиша. Да бисте уклонили уље и прљавштину, очигледно није препоручљиво брисати га брусним папиром или стругати оштрим предметима. Појас мора бити сув пре уградње и употребе.
Следећи корак је провера: проверите да ли ременица синхроног ремена има пукотине или истрошеност. Најбоље је користити професионалне мерне алате. Ако је хабање прекомерно, ременица се мора заменити. Проверите да ли је погонска ременица равна и симетрична. Проверите остале компоненте преноса, као што су симетрија, издржљивост и подмазивање лежајева и чаура вратила. За погоне са више ремена, сви каишеви морају бити замењени. Ако се замени само један стари каиш на више ременских погона, затегнутост новог каиша може бити одговарајућа, али затезање свих старих каишева неће бити довољно. Погон може бити оптерећен само новим ременом, што доводи до превременог оштећења новог каиша.

















Popularne oznake: замена разводног ланца, Кина, добављачи, произвођачи, фабрика, прилагођени, велепродаја, на продају, направљени у Кини
Sledeći
Зупчасти ремен и ременицаМожда ти се такође свиђа
Pošalji upit











