Руббер Белт Схеаве

Ток процеса производње гуменог појаса.
Гумени ремен је уобичајена компонента преноса у механичкој опреми, углавном преноси снагу кроз силу трења између ремена и жлеба ременице. У наставку, од избора материјала до инспекције готовог производа, хајде да разговарамо о његовом току обраде детаљно.
Материјали су обично сиви ливени гвожђе или нодуларно гвожђе, који имају ниску цену, добру отпорност на хабање и погодни су за масовну производњу. Алуминијумска легура је такође корисна у ситуацијама када је потребно смањење тежине. Након што сировине уђу у фабрику, пролазе кроз спектрална испитивања како би се осигурало да састав испуњава стандарде. У радионици за ливење, радници сипају растопљено гвожђе у унапред направљен пешчани калуп. Калуп се унапред прави помоћу дрвених или металних калупа према моделу ременице, остављајући жлебове и жбице у шупљини калупа. Током сипања, температуру растопљеног гвожђа треба контролисати на око 1350 степени. Ако је температура превисока, лако може изазвати порозност, док ако је прениска може довести до недовољног изливања.
Након што се одливак охлади, потребно га је очистити од песка помоћу машине за пескарење како би се уклониле површинске честице песка. Инспектор квалитета држи чељуст за мерење величине бланка, фокусирајући се на проверу да ли је угао жлеба точка тачан и да ли је дебљина прирубнице точка уједначена. Сировине са недовољним заливањем или недостатком хладне изолације се директно бацају. Квалификовани производи се преносе у процес обраде. Прво, крајња страна и спољни круг се грубо обрађују на обичном стругу, остављајући око 1 милиметар прецизне обраде. Оператер ће користити мерач за подешавање да би поравнао радни предмет током уградње, обезбеђујући да излаз на крајњој страни не прелази 0,1 милиметар.
Прецизна обрада се завршава на ЦНЦ стругу, а у програму се подешава трапезни угао жлеба точка. Приликом обраде жлеба точка користи се специјално дизајниран нож за формирање, а облик главе ножа савршено одговара попречном-пресеку жлеба точка. Радници треба да изврше насумичан преглед сваких 20 комада које обрађују и да користе пројектор да увећају 50 пута да би упоредили контуру. Процес бушења захтева пажњу на храпавост зида рупе, а толеранцију отвора треба контролисати на нивоу Х7. Ако купац захтева конусну рупу, за обраду ће се користити специјализовани развртач, са уобичајеним конусом од 1:10 или 1:15.
Динамичко тестирање равнотеже је кључни корак. Поставите гумени појас на машину за балансирање да се окреће, а опрема ће аутоматски открити количину неравнотеже. Оператер обележава жбице и користи бургију да уклони материјал на одговарајућем месту. Дозвољени дебаланс малих ременица је унутар 5 грама по милиметру, док су захтеви за велику индустријску употребу строжи. Неколико малих удубљења може се видети на унутрашњој страни точка који је избалансиран, а то су ознаке за подешавање.
Површинску обраду треба одабрати према намераваној употреби. Боја у спреју се користи за превенцију рђе у обичним окружењима, а боја мора бити подвргнута тестирању сланог спреја. Машине за храну треба да користе галванизацију са дебљином слоја од најмање 8 микрона. За оне који имају потребе за дисипацијом топлоте, рупе за расипање топлоте ће бити обрађене на жбицама. У овом тренутку, посебну пажњу треба обратити на уклањање ивица са ивица рупа како би се спречило гребање каиша током рада. У завршној фази провере квалитета, поред поновног испитивања димензија, потребна је и провера тврдоће. Бринелов тестер тврдоће се користи за обележавање тачака на фелги точкова како би се осигурала усклађеност са стандардом ХБ180-220.
Пре паковања, сваки гумени појас треба да буде премазан уљем против рђе и појединачно умотан у фолију са мехурићима. Приликом складиштења робе у складишту према класификацији наруџби, производи исте спецификације не смеју се слагати у више од пет слојева да би се спречила деформација. Многи произвођачи сада користе технологију ливења изгубљене пене, која може да произведе сложеније структуре жбица, али цена калупа је око 30% већа од традиционалних пешчаних калупа.

Popularne oznake: гумени каиш, Кина, добављачи, произвођачи, фабрика, прилагођени, велепродаја, на продају, направљени у Кини