Како разликовати предности и недостатке аутомобилског појаса
Као важан део рада аутомобила, аутомобилски каиш повезује све врсте делова, који се могу описати као повлачење и померање
цело тело. У случају лома или клизања, одговарајући компресор клима уређаја, пумпа за уље серво управљача, алтернатор итд. ће престати да ради. Због тога је веома неопходно савладати методе идентификације аутомобилског појаса.
Овај рад разврстава неколико метода идентификације предности и мана аутомобилског појаса, као и вештине како да идентификујете да ли је аутомобилски каиш оштећен за вашу референцу.
1, Идентификујте предности и недостатке приликом куповине:
мирис
Први корак у идентификацији квалитета аутомобилског каиша је да се распитате о укусу каиша, што је најдиректнији и најефикаснији начин. Уопштено говорећи, инфериорни гумени производи ће имати оштар мирис гуме, док добри каишеви немају. Када купујете каишеве, можете их добро разликовати уз мало пажње.
Погледај
Може се идентификовати директно голим оком, а изглед производа ће бити веома различит. Генерално, фалсификовани производи обично одузимају материјале и процесе како би уштедели трошкове. Производи су углавном груби, а фонт за штампање је релативно једноставан
Мутно.
Аутомобилски каиш је потрошни део. Са повећањем радног времена, аутомобилски каиш и пратећа опрема ће се носити и старити. Због тога је веома важно правилно и благовремено разумети статус употребе аутомобилског појаса. Затим, уредник ће вас научити како да разликујете оштећење каиша од звука и изгледа.
1. Слушајте глас и процените да ли је добар или лош
Када чујете шкрипу појаса, уопштено говорећи, то значи да је коефицијент трења површине појаса знатно смањен и смањен
Степен истрошености. Ако правите буку када је возило натоварено, можете и да посматрате један од погонских каишева,
Утврђено је да ће се отпор или еластичност на аутоматском затезачу или затезачу појаса ненормално повећати. Када чујете тутњаву појаса, то значи да појас вибрира. Ова ситуација је углавном због лабавог ремена преноса, предуге напетости или оштећења затезача и затезача каиша.
2. Погледајте промене каиша
Продужење појаса:
Први корак да проверите да ли је каиш нормалан јесте да проверите затегнутост каиша. Прстима притисните средину ременице, нпр
Када је притисак око 10 кг и смањење ремена око 10 мм, затегнутост каиша је одговарајућа. Ако је количина превелика, затегнутост појаса није довољна. Разлог за недовољну напетост може бити то што је ременица за причвршћивање лабава или каиш постаје дужи.
Ако је ивица појаса дуга, то указује да је каиш деформисан и да га треба на време заменити.
3. Лабав и напукао појас:
Ако се утврди да је каиш смањене тврдоће, абразије, ломљења влакана или пукотина, пукотина, неравнина итд.
На пример, то указује да је појас оштећен и да се више не може користити.
